商品届きました。
思ったよりもコンパクトで、かさばらないで助かります。
使用する機会がないことを願っています。

2014年の購入です。リキッドファンデーションを塗るために買いました。
敏感肌ですが特に問題なく使えています。
しっかり持てる太さが気に入っています。

おすすめできます。アクセルレスポンス向上で購入。アクセルを軽めに踏んでも坂道をレスポンスよく上ります。 オートクルーズも便利です。取り付けは簡単10分あれば終わりますし、OBDから電源を取らなくていいので、他のOBD機器を使っている方でもそのまま使えるのが良いです。

植木鉢はウォッチフォードを使うと他のものが使えません。経年劣化もなくやはりイギリスのセンス光る植木鉢たと感じます。

配送・梱包等、特に問題ありませんでした。しかし、商品に少々、傷のようなものがついておりましたので、評価は星4とさせて頂きます。使う分には何も問題ありませんので、返品等はしないで、このまま使わせて頂きます。

SEALブランドは元々ドラムバッグを持っており、そちらはタイヤのゴムを利用したモデルです。今回は前々から気になっていた藤倉航装とコラボしたこのショルダーバッグを購入しました。初見はカッコいい！持ってみてビックリ、本当に軽い！早速、普段使いするため荷物を入れてみましたがサイズもよく、自分はこちらのＬサイズのショルダーにして良かったと思います。これから使い倒したいと思います。

現在3代目でスチールを使っています。2台目のチェンソーとしてハスクバーナを購入しました。説明書が難解であり、ブレード、チェーンの取り付けに3時間ほどかかりました。試運転してあるはずなのにブレード、スプロケットがドライであったことから、チェーンとブレードに潤滑油を十分に漬け、手回ししてからエンジン始動しました。最初に空回し運転。エンジンは快調でしたが、最初の5分間はチェーンとブレードのこすれ音があり、緩めにしていたチェーンの張りが固くなり再調整、ブレードが手で触れないくらいに熱くなっていました。約1分ごとに張りを調整、こすれ音がなくなってからはチェーンの張りが変化しなくなりました。また、最初の1分間で約5ccのチェーンオイルがスプロケット下に溜まりました。分解確認をするも異状がなかったものの、作業を開始してからも過去のどの機械よりもオイルの飛散が多く、ゲージもないため不安でした。約10分間の作業後、燃料とほぼ同量のオイルを消費(スチールの3倍弱)していました。それ以外では価格、パワー、切れ味は期待どおりでした。試運転サービスとは何?ヘビーデューティーミッションに使うことにします。